網(wǎng)上公開安全評價報告信息格式表(試行)
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評價報告名稱 |
寧夏東來能源化工有限責(zé)任公司鐵路專用線工程(煤制乙二醇及油品儲運) 安全預(yù)評價報告 | ||
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項目建設(shè)單位 |
寧夏東來能源化工有限責(zé)任公司 | ||
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建設(shè)項目名稱 |
寧夏東來能源化工有限責(zé)任公司鐵路專用線工程(煤制乙二醇及油品儲運) | ||
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安全評價類型 |
預(yù)評價■ 設(shè)立評價□ 現(xiàn)狀評價□ 驗收評價□ | ||
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評價項目組長 |
撒世軍 |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
朱風(fēng)剛 |
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過程控制負(fù)責(zé)人 |
毛文玲 |
評價報告編制人 |
撒世軍、賈如偉、陳凱、喻學(xué)保、楊亞升 |
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報告審核人 |
呂玉琴 |
現(xiàn)場勘查時間 |
2016.7.1 |
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指出安全隱患(條) |
24 |
企業(yè)整改情況 |
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評價結(jié)論 |
滿足安全生產(chǎn)要求 |
提交報告時間 |
2016.9.23 |
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評審組織單位 |
建設(shè)單位 |
評審結(jié)論 |
報告通過 |
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參與該項目 評價師 |
姓名 |
主要任務(wù) | |
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撒世軍 |
項目負(fù)責(zé)人,主要負(fù)責(zé)項目第一、二章的編寫以及報告的初步審核。 | ||
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賈如偉、陳凱 |
主要負(fù)責(zé)項目第三、四章的編寫。 | ||
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喻學(xué)保、楊亞升 |
主要負(fù)責(zé)項目第五、六、七、八章的編寫。 | ||
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參與該項目 注冊安全工程師 |
朱風(fēng)剛 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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參與該項目 技術(shù)專家 |
張建軍 |
負(fù)責(zé)項目技術(shù)審查、報告定稿 | |
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夏冰 |
負(fù)責(zé)項目技術(shù)審查、報告上報 | ||
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到現(xiàn)場 工作人員 |
陳凱、撒世軍、楊亞升 | ||
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現(xiàn)場勘查照片 |
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委托書 |
委托時間2016.6.28 | ||
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寧夏東來能源化工有限責(zé)任公司依托寧東地區(qū)豐富的煤炭資源,在寧東新材料化工園區(qū)投資建設(shè)25萬噸/年煤制乙二醇及油品儲運項目,提高了煤炭資源附加值,其建設(shè)對加快寧東經(jīng)濟社會發(fā)展具有一定的促進(jìn)作用。 本項目服務(wù)于寧夏東來能源化工有限責(zé)任公司,承擔(dān)該公司煤制乙二醇及油品儲存項目原料及產(chǎn)品的運輸。鐵路運輸較公路運輸具有成本低、安全性高、受氣候影響小等優(yōu)勢。本項目的建設(shè),可實現(xiàn)產(chǎn)品就近裝車,減少了公路短倒,不僅方便產(chǎn)品外運,同時對提高安全性等方面具有重要意義和作用。因此,本項目的建設(shè)是寧夏東來能源化工有限責(zé)任公司25萬噸/年煤制乙二醇及油品儲運項目建設(shè)發(fā)展的需要。 本項目總投資4394.53萬元,新建盡頭式油品裝卸線3條,每條有效長287m,均位于平坡道上;其中油1、油2、油3間距均7.0m,棧橋裝卸范圍內(nèi)設(shè)計為整體道床;牽出線有效長(自接軌點至車擋)按840m設(shè)計(因車擋前方10m處為既有太中銀鐵路10kv貫通線,遷改難度大,由于到發(fā)線有效長850m中含有附加制動距離30m,而列車在牽出線上運行時速度較慢,故牽出線長度暫按840m設(shè)計仍滿足整列調(diào)車作業(yè)要求);裝卸線外側(cè)設(shè)列檢走行板,裝卸區(qū)周邊設(shè) 根據(jù)運量預(yù)測,本線近期運量為發(fā)送50萬t/a,遠(yuǎn)期為發(fā)送100萬t/a。 | |||

